Les syndicats du papier, de l’emballage et des arts graphiques agissent de concert pour les droits en matière de sécurité17 septembre, 2020Les membres des syndicats agissent ensemble ce mois-ci sur tous les continents pour promouvoir la santé et la sécurité dans les industries de la pâte à papier, du papier, des arts graphiques et de l’emballage, en insistant particulièrement sur le droit des travailleurs à participer à la gestion de la sécurité au travail.
Les travailleurs de l’électricité au Pakistan exigent la sécurité17 septembre, 2020Du 1er juillet 2019 au 30 juin 2020, au moins 53 travailleurs de l’électricité ont été tués au travail et beaucoup d’autres ont subi de graves blessures les handicapant à vie. À la veille d’une journée nationale de la sécurité visant à commémorer les morts et à promouvoir la sécurité, un accident mortel s’est à nouveau produit.
Pour le syndicat, le Covid-19 et l'opportunisme sont à l'origine des conflits salariaux en Afrique du Sud16 septembre, 2020Les producteurs de textiles et de vêtements veulent prendre l'excuse de la pandémie de Covid-19 pour réduire les salaires et les prestations de plus de 75.000 travailleurs, mais le Syndicat des travailleurs de l'habillement et du textile d'Afrique australe (SACTWU) résiste fermement dans les négociations salariales.
Eswatini : un employeur poursuit le syndicat pour dommages de grève15 septembre, 2020L’entreprise taïwanaise FTM Garments poursuit en justice le syndicat ATUSWA pour perte de production pendant quatre jours et dommages matériels consécutifs à un piquet de grève tenu il y a deux ans. Le syndicat affirme que cette action en justice n’est qu’une tentative pour l’affaiblir.
Une hausse insuffisante du salaire minimum frappe durement les travailleurs14 septembre, 2020Le gouvernement cambodgien a durement frappé les familles de travailleurs déjà aux prises avec la pandémie en annonçant que le salaire minimum de 2021 sera fixé à 192 $. Les syndicats avaient demandé une augmentation de 12,35 $ sur le salaire minimum actuel de 190 $.
Vingt-deux mineurs tués au Pakistan9 septembre, 2020Un énorme glissement de terrain a tué 22 travailleurs sur la Montagne de Marbre de Ziarat ce 7 septembre, portant à au moins 97 le nombre total de travailleurs tués dans les mines pakistanaises rien que cette année.
Des militants syndicaux réintégrés chez Tanzila Textile, au Bangladesh9 septembre, 2020Notre affilié BGTLWF a négocié un accord avec Tanzila Textile et la BGMEA pour la réintégration de 12 travailleurs et travailleuses licenciés pour avoir participé à des activités syndicales.
Les mineurs ukrainiens manifestent sous terre8 septembre, 2020Trois cent quatre-vingt-treize mineurs de quatre mines appartenant à l’usine de minerai de fer de Kryvyï Rih manifestent sous terre, réclamant une augmentation de salaire, de meilleures conditions de travail et des dispositions préférentielles en matière de retraite en raison de leurs conditions de travail difficiles. D’autres revendications concernent des infractions lors des évaluations de sécurité sur le lieu de travail, qui doivent cesser, et le renvoi de la direction, qui mène l’entreprise droit dans une crise.
Un syndicat traîne un employeur mauricien en justice après la mort d'un travailleur migrant8 septembre, 2020La Confédération des travailleurs des secteurs public et privé (CTSP), affiliée à IndustriALL Global Union, traîne Fairy Textiles devant la justice du travail pour violation des droits des travailleurs à la santé et la sécurité et pour "négligence grave" après le décès d'un travailleur migrant auquel elle avait refusé un congé de maladie.
Secteur automobile en Afrique subsaharienne : le potentiel de stimuler l’industrie manufacturière et créer des emplois décents8 septembre, 2020Les multinationales de la construction automobile qui installent actuellement des usines de production en Angola, en Éthiopie, au Ghana, au Kenya, en Namibie, au Nigeria, au Rwanda, en Afrique du Sud et d’autres pays, sont un indicateur clair qu’il existe un potentiel de relance de la fabrication pour le secteur en Afrique subsaharienne. La demande de véhicules ralentissant dans les pays développés et augmentant dans les économies émergentes, y compris en Afrique subsaharienne, le secteur a l’occasion de se développer pour répondre à la demande intérieure.
